Los accesorios necesarios para ensamblar vehículos eléctricos incluyen principalmente el cuadro de la bicicleta eléctrica, la carcasa de la bicicleta eléctrica, el motor de la bicicleta eléctrica, el controlador de la bicicleta eléctrica, el convertidor DC de la bicicleta eléctrica, la rueda de la bicicleta eléctrica, la batería de la bicicleta eléctrica, el instrumento de la bicicleta eléctrica, la parte de freno de la bicicleta eléctrica, accesorios como lámparas, espejos retrovisores, etc.
Los componentes principales:
(1)Cargador
El cargador es un dispositivo para recargar la batería, y generalmente se divide en un modo de carga de dos etapas y un modo de tres etapas. Modo de carga de dos etapas: Primero, carga de voltaje constante, la corriente de carga disminuye gradualmente con el aumento del voltaje de la batería. Después de que la energía de la batería se repone hasta cierto punto, el voltaje de la batería aumentará al valor establecido del cargador, y en este momento, se convertirá a carga de goteo. Modo de carga de tres etapas: Cuando comienza la carga, primero se carga con corriente constante, y la batería se repone rápidamente; cuando el voltaje de la batería aumenta, se convierte a carga de voltaje constante. En este momento, la energía de la batería se repone lentamente, y el voltaje de la batería continúa aumentando; se alcanza el voltaje final de carga del cargador. Cuando se cambia el valor, se cambia a carga de goteo para mantener la corriente de autodescarga de la batería y la batería de suministro.
(2)Batería
La batería es la energía a bordo que proporciona la energía del vehículo eléctrico, y el vehículo eléctrico utiliza principalmente la combinación de baterías de plomo-ácido. Además, las baterías de hidruro metálico de níquel y las baterías de iones de litio también se han utilizado en algunas bicicletas eléctricas plegables portátiles.
Consejo de uso: La placa de control principal del controlador es el circuito principal de las bicicletas eléctricas, que tiene una gran corriente de trabajo y generará una gran cantidad de calor. Por lo tanto, no estacione el vehículo eléctrico al sol, y no lo exponga a la lluvia durante mucho tiempo para evitar el mal funcionamiento del controlador.
(3)Controlador
El controlador es el componente que controla la velocidad del motor y es el núcleo del sistema eléctrico del vehículo eléctrico. Tiene protección contra bajo voltaje, limitación de corriente o sobrecorriente. El controlador inteligente también tiene una variedad de modos de conducción y funciones de autocomprobación para los componentes eléctricos del vehículo. El controlador es el componente central de la gestión de energía del vehículo eléctrico y el procesamiento de diversas señales de control.
(4)Manillar y Freno
El manillar, la palanca de freno, etc. son los componentes de entrada de señal del controlador. La señal de giro es una señal de accionamiento para la rotación del motor del vehículo eléctrico. La señal de la palanca de freno es una señal eléctrica que el circuito electrónico interno de la palanca de freno envía al controlador cuando el vehículo eléctrico frena; después de recibir la señal, el controlador corta la alimentación al motor, implementando así la función de apagado del freno.
(5)Sensor de potencia
El sensor de refuerzo es un dispositivo que detecta la fuerza del pedal de conducción de vuelta a la señal de velocidad del pedal cuando el vehículo eléctrico está en estado de asistencia. El controlador iguala automáticamente la fuerza humana y la potencia eléctrica según la potencia de conducción eléctrica para impulsar conjuntamente la rotación del vehículo eléctrico. Actualmente, el sensor de asistencia más potente es un sensor de par bilateral de eje medio. Sus características de producto son capaces de recoger las fuerzas de pedaleo en ambos lados, y adopta un método de recogida de señal electromagnética sin contacto, mejorando así la precisión y fiabilidad de la recogida de señales.
(6)Motor
El accesorio más importante para una bicicleta eléctrica es el motor eléctrico. El motor eléctrico de una bicicleta eléctrica determina básicamente el rendimiento y el grado de la bicicleta eléctrica. Los motores eléctricos utilizados en bicicletas eléctricas son en su mayoría motores de imán permanente de tierras raras de alta eficiencia, entre los cuales hay tres tipos: motores de cepillado de alta velocidad + reductores de rueda, motores de cepillado de baja velocidad y motores sin escobillas de baja velocidad.
Un motor es un componente que convierte la energía de la batería en energía mecánica y acciona la rueda eléctrica para girar. Hay muchos tipos de motores utilizados en vehículos eléctricos, como la estructura mecánica, el rango de velocidades y la forma de energización. Los comunes son: motor de cubo con engranajes y escobillas, motor de cubo sin engranajes y sin escobillas, motor de cubo sin engranajes y sin escobillas, motor de cubo con engranajes y sin escobillas, motor de disco alto, motor montado lateralmente, etc.

Accesorios necesarios:
Un controlador.
Un motor de 350w.
Un conjunto de baterías.
Un manillar.
Interruptores de encendido y cables en el cableado eléctrico.
Herrajes que deben usarse al fijar.
PASO1 Instalación del manillar y el panel de instrumentos:

PASO2 Instalación del amortiguador del cubo de la rueda

PASO3 Fijación del pedal central, sistema de transmisión y piezas de plástico exteriores: la rueda delantera se instala en el medio del cuadro, y el pedal plano debe fijarse primero con tornillos y llaves. Luego instale el engranaje de transmisión y la cadena. Las piezas de plástico exteriores deben cargarse ligeramente, y las luces deben instalarse antes de la instalación, y luego las piezas de plástico deben cargarse;

PASO4 Ensamblaje de accesorios decorativos izquierdos: luces delanteras, frenos, espejos, sillines, cajas de almacenamiento, estos accesorios también deben instalarse lentamente, estas piezas se pueden instalar en cualquier orden, debe prestar atención a que la ranura de la tarjeta esté en su lugar, el cableado de las luces debe estar dispuesto;

Información extendida:
Las bicicletas eléctricas se refieren al uso de baterías como energía auxiliar sobre la base de bicicletas normales, y la instalación de motor, controlador, batería, manillares de dirección y otros componentes de control y sistema de instrumentos de visualización de transporte personal mecatrónico. Según datos del “Foro de la Cumbre de Innovación de la Industria de Bicicletas Eléctricas de China” de 2013, las bicicletas eléctricas de China superaron las 200 millones de unidades en 2013, y el “nuevo estándar nacional” para bicicletas eléctricas, que ha sido controvertido, también se introducirá. Se espera que el nuevo estándar nacional desencadene una gran revolución en la industria de las bicicletas eléctricas. La etapa inicial de las bicicletas eléctricas también se conoce como la fase temprana de producción experimental de bicicletas eléctricas, en términos de tiempo, de 1995 a 1999. Esta etapa se centra principalmente en las cuatro partes principales de las bicicletas eléctricas, la investigación de tecnología clave de motor, batería, cargador y controlador.
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Preguntas frecuentes
Qué piezas se necesitan para hacer una bicicleta eléctrica
Para ensamblar una bicicleta eléctrica se necesitan al menos ocho componentes principales: cuadro, carcasa, motor, controlador, convertidor DC, rueda, batería e instrumento. También incluye frenos, lámparas y espejos retrovisores. El controlador regula la velocidad del motor y protege contra bajo voltaje o sobrecorriente.
Tipos de batería para bicicleta eléctrica
Las bicicletas eléctricas usan principalmente baterías de plomo-ácido. También se emplean baterías de hidruro metálico de níquel y de iones de litio en modelos plegables portátiles. La batería es la fuente de energía a bordo y el cargador puede tener modo de dos o tres etapas para recargarla.
Cómo funciona el cargador de una bicicleta eléctrica
El cargador recarga la batería con dos modos principales. En el modo de dos etapas primero carga a voltaje constante y luego a goteo. En el de tres etapas inicia con corriente constante, luego voltaje constante y finalmente carga de goteo para mantener la batería. Esto evita sobrecargas y prolonga la vida útil.
Qué es el controlador de bicicleta eléctrica
El controlador es el componente que controla la velocidad del motor y es el núcleo del sistema eléctrico. Integra protección contra bajo voltaje y limitación de corriente o sobrecorriente. Su placa principal genera calor, por lo que no debe estacionar la bicicleta al sol ni bajo lluvia prolongada para evitar fallos.
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