HOTEBIKE
Lo que Ewan McGregor y Charley Boorman ven en el espejo retrovisor…
Dos hombres disfrutando de un buen día de cabello decidieron emprender su tercer viaje de una vida. Después de Lengthy Method Spherical en 2004, Lengthy Method Down en 2007, es hora de Lengthy Method Up. Ewan McGregor y Charley Boorman viajan por Sudamérica y Centroamérica en las motos eléctricas prototipo de Harley-Davidson, con las carreteras lanzándoles suficientes desafíos. Esta vez recorren 13,000 millas en 100 días a través de 16 cruces fronterizos y 13 países, comenzando desde la ciudad de Ushuaia en el extremo de Sudamérica. Esto es lo que los dos hombres le contaron a t2 en una videollamada.
Ustedes dos han viajado miles de kilómetros a lo largo de los años. ¿Qué les ha enseñado el viaje sobre la amistad?
Ewan McGregor: Siempre hemos hablado de ser honestos el uno con el otro y directos, y creo que antes de hacer el primer viaje leímos en algún lado que es importante tener el valor de ser honesto y si algo no está bien, decirlo, y a veces es difícil hacerlo, por supuesto. Pero creo que hemos aprendido que no tiene sentido sentarse, estar molestos el uno con el otro. Es mejor sacarlo a la luz y decir algo, y ambos lo hacemos. Creo que tenemos altibajos, pero más que nada, estamos ahí el uno para el otro.
Creo que hay momentos en los que podemos leernos el uno al otro. Es una muy buena amistad; creo que nos leemos muy bien. Durante un viaje en moto de tres o cuatro meses, estás con el otro todo el tiempo; conduces al lado del otro, te registras en un hotel juntos y montan tiendas de campaña juntos. Sea lo que sea, están juntos todo el tiempo. Toman todas las decisiones juntos, como ‘¿hacia dónde va después?’. Así que, por supuesto, habrá momentos en los que solo necesitas estar solo y puedes hacerlo. Podemos sentirnos el uno al otro… cuando es difícil y estamos conduciendo y hace frío y está mojado o cuando conducimos de noche… son esos momentos más difíciles, nos apoyamos mutuamente; simplemente nos mantenemos en marcha. Es una amistad muy única.
Charley Boorman: Te extraño, hombre. Nos conocimos hace unos 25 años en un set de filmación. Ambos actuábamos en una película… ambos acabábamos de tener nuestro primer hijo. Recuerdo nuestra primera conversación… sobre motos y 25 años después, todavía nos enviamos notas como: “¿No te gustaría comprar esta moto?” Y acabamos de pasar tres meses conduciendo juntos en motos y todavía nos enviamos fotos de motocicletas que queremos.
Creo que es realmente importante que las personas tengan una pasión… un pasatiempo… montar a caballo o escalar o andar en moto o lo que sea. Es maravilloso para el alma. Y si puedes encontrar un alma gemela con quien compartir experiencias similares… alguien que las disfrute tanto como tú, entonces es como un matrimonio hecho en el cielo realmente. Y luego poder ir y hacer un tercer gran viaje juntos y experimentar países, personas y culturas a través de la comida y los idiomas… Como dije, es bastante maravilloso; es una relación muy única y especial. Creo que ambos somos muy afortunados.
¿Hubo algún momento en el que dudaron sobre las Harleys eléctricas, algún momento en el que quisieron cambiar el formato?
Ewan McGregor: Fue un proceso largo decidir ir en motos eléctricas. Nos tomó un tiempo considerarlo. Russ Malkin, nuestro productor, sugirió la idea. Creo que muy al principio, cuando decidimos hacer el viaje, fue como que tal vez podríamos ir en motos eléctricas. Sabes, ese es el futuro, y eso podría ser porque Russ está muy interesado en cosas que no se han hecho antes… está bastante impulsado. Así que sugirió la idea y simplemente la meditamos y empezamos a investigar. Charley es un excelente amigo que hizo mucho turismo en moto en una moto eléctrica en Australia. Pero sí, se volvió bastante útil para nosotros en cuanto a hablar sobre cómo hacerlo y que tienes que pensar de manera diferente. Es una mentalidad diferente… sobre cargar la moto… Pero mientras lo hablábamos, se convirtió en algo inevitable… simplemente teníamos que hacerlo en motos eléctricas.
Una vez que decidimos ir eléctricos, entonces tuvimos que encontrar las motos que podríamos usar. Probamos algunas motos diferentes y Harleys… Estamos muy emocionados de estar involucrados con Harley-Davidson porque es una marca tan grande. Y una marca que no pensarías que estaría a la vanguardia de algo eléctrico, ¿sabes? Se trata de grandes y vibrantes motores V-twin de gasolina. Estábamos entusiasmados porque ellos estaban muy entusiasmados y parecían estar avanzando hacia esto.
Luego tuvimos que aprender a hacerlo y lo hicimos, sobre la marcha… quiero decir, las motos eran prototipos y les pedimos que las convirtieran en una moto de aventura colocando mejor suspensión. Charley estuvo muy involucrado con ellos y ayudando a determinar qué necesitábamos y mejor suspensión delantera y trasera, haciendo la moto más alta; mejor parabrisas, rediseñar el asiento… Enviaron la moto y luego tuvimos que ir, tuvimos que aprender a usarla… como manejar la vida de la batería, lo cual fue bastante genial realmente. Los motociclistas nos verán luchar con eso y luego aceptarlo. Creo que es un buen arco narrativo.
Deben haber conocido a muchas personas durante el viaje. ¿Algún momento que destaque y los haga felices al recordarlo?
Charley Boorman: Oh sí, hay tantos momentos. Cuando viajas en motos eléctricas, sabes que el terreno por el que conduces se convierte en un factor y los vientos en contra también. Luego están los vientos a favor, que están detrás de ti… hace una gran diferencia cuesta abajo y cosas así… Estábamos en Bolivia y fue una de las conducciones más difíciles que hicimos… algunas carreteras horribles con grandes ondulaciones y grava profunda y arena. Sabes, todas las cosas que los motociclistas odian y de repente había esta bañera termal caliente con tres tipos (todos motociclistas) dentro. Nos metimos al agua. Hacía bastante frío en la altitud elevada y estábamos charlando y de repente nos dimos cuenta de que todos teníamos los mismos problemas, ya sabes, con viento en contra, viento a favor, cuestas arriba, cuestas abajo… cosas que nos afectaban. Cuando hicimos los dos viajes anteriores, usábamos motos de gasolina; nunca tuvimos esas experiencias. Así que esos pequeños recuerdos de conocer gente lo hacen muy especial.
Lengthy Method Up se estrenará el 18 de septiembre en Apple TV+
¿Quiénes son sus héroes reales del motociclismo?
Ewan McGregor: Bueno, es interesante. Hablemos de los diferentes ámbitos del motociclismo. Una de nuestras inspiraciones para hacer estos viajes en primer lugar fue un periodista británico llamado Ted Simon, que escribió un libro en los años setenta llamado Jupiter’s Travels. Creo que también escribió para The Sunday Occasions o Sunday Occasions Journal. En el 72, partió en su viaje cuando yo tenía un año. No era motociclista pero decidió que la mejor manera de experimentar el mundo sería en la parte trasera de una moto, así que consiguió una motocicleta de Triumph. Escribió para la revista, creo. Creo que el libro comienza en India y él está de regreso… ya sabes, ha estado en la carretera tres años y medio y comienza con él sentado bajo un árbol; se ha quedado sin gasolina y está sentado bajo el árbol y comienza con él diciendo algo como, estoy a cientos de millas de cualquier lugar, pero estoy seguro en el conocimiento… en la certeza absoluta de que alguien llegará para ayudar. Y un tipo aparece en una bicicleta. Se sube a la parte trasera de la bicicleta y el tipo lo lleva a una gasolinera. Es una hermosa pieza de escritura. Es un poco leyenda en cuanto a viajes, motociclismo.
En las carreras, Valentino Rossi ha sido un héroe para mí porque simplemente lo vimos en la vanguardia de las carreras de motocicletas durante tantos años y es un personaje tan maravilloso. Es descarado e increíble. Y todavía está allí cada semana… tiene 41 años… demasiado mayor para poder hacer esto, pero es nuestro héroe.
Y volviendo a nuestra infancia, Barry Sheene era una especie de héroe de carreras cuando éramos niños, y Charley tuvo la suerte de conocer a Barry un poco.
Charley Boorman: Sí, bueno, ¡en realidad coqueteó con mi esposa! Estaba en un restaurante y estábamos con un grupo de amigos en una mesa. Y estábamos sentados al final de la mesa porque llegamos tarde, y en la otra mesa estaban Barry y Damon Hill. De todos modos, fui al baño y cuando regresé, él estaba sentado en mi silla, charlando con mi esposa. “Entonces, Olivier (Boorman), eres una mujer guapa, ¿quieres venir a Australia conmigo?” Le toqué el hombro y le dije que sé que ella no quiere ir contigo, ¡pero yo sí! Esa fue mi experiencia con Barry Sheene.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas recorren Ewan McGregor y Charley Boorman en Long Way Up?
En Long Way Up, Ewan McGregor y Charley Boorman recorren 13,000 millas en 100 días. El viaje cruza 16 fronteras y 13 países, comenzando en Ushuaia, Argentina, y terminando en Los Ángeles, Estados Unidos, utilizando motos eléctricas prototipo de Harley-Davidson.
¿Qué motos usan Ewan McGregor y Charley Boorman en Long Way Up?
Ewan McGregor y Charley Boorman viajan en motos eléctricas prototipo de Harley-Davidson en Long Way Up. Estas motos enfrentan desafíos en carreteras de Sudamérica y Centroamérica durante un recorrido de 13,000 millas a través de 13 países y 16 cruces fronterizos en 100 días.
¿Dónde comienza Long Way Up con Ewan McGregor?
Long Way Up comienza en la ciudad de Ushuaia, en el extremo sur de Sudamérica. Ewan McGregor y Charley Boorman inician allí su viaje de 13,000 millas en 100 días, cruzando 16 fronteras y 13 países hasta llegar a Los Ángeles, montando motos eléctricas prototipo de Harley-Davidson.
¿Cuántos países cruzan en Long Way Up?
En Long Way Up, Ewan McGregor y Charley Boorman cruzan 13 países y 16 fronteras durante su viaje de 13,000 millas en 100 días. El recorrido comienza en Ushuaia, Argentina, y atraviesa Sudamérica y Centroamérica hasta llegar a Los Ángeles, usando motos eléctricas prototipo de Harley-Davidson.