La MonoRacer 130E, una motocicleta totalmente cerrada, busca redefinir la movilidad personal

La MonoRacer 130E, una motocicleta totalmente cerrada, busca redefinir la movilidad personal

En la República Checa, el inventor, fabricante y piloto a tiempo completo Arnold Wagner ha estado construyendo uno de estos vehículos desde finales de los años 80. Desde 2009, con un nuevo socio, fundó la empresa PERAVES CZ, y desde entonces han estado produciendo estas cabinas-moto denominadas MonoRacer.

Probablemente no hayan vendido más de unos pocos cientos de ellas (90 de las cuales se fabricaron antes de la asociación de 2009), pero eso podría cambiar a partir de este mismo mes. Resulta que PERAVES CZ ha creado una versión eléctrica de la MonoRacer, llamada MonoRacer 130E, y ahora está en proceso de recibir la certificación de la UE.

La MonoRacer 130E es una bicicleta eléctrica con una cabina completamente cerrada, del tipo en el que también está trabajando Lightning Motorcycles en Estados Unidos. Transporta a dos pasajeros en tándem y maneja velocidades lentas y paradas con la ayuda de dos ruedas estabilizadoras extensibles. Así, en lugar de que el conductor tenga que estirar las piernas y apoyarlas en el suelo, lo cual ya no es posible debido a la cabina, simplemente presiona un botón y las ruedas salen. Otro botón vuelve a subir las ruedas inmediatamente.

Esta e-bike presume de una velocidad máxima de 240 kph (150 mph) y una autonomía de 400 km (248.5 millas), según la empresa. Además de tener espacio para un segundo pasajero, también cuenta con un compartimento de equipaje de 120 litros (4.2 pies cúbicos). Conducirla requiere algo de aprendizaje, como explica Arnold en el primer video disponible al final de la página, pero él está disponible para dar clases.

Todo en la 130E está diseñado pensando en la alta calidad. No es solo un vehículo de dos ruedas rápido y fiable con un par excelente, sino que realmente ofrece una conducción cómoda en todo momento. Los propietarios obtienen asientos de cuero PERAVES AMG, un sistema de audio de primera línea y, como opción adicional, una puerta con control remoto. Todo esto hace que la 130E sea “la herramienta más valiosa para tu futura movilidad personal.”

La seguridad también es fundamental. Para aquellos que puedan pensar que subirse a una cabina-moto en la autopista en medio de un tráfico intenso sería como tener un deseo de muerte y llevarlo a cabo, PERAVES CZ afirma que han hecho grandes esfuerzos para garantizar que la seguridad sea una prioridad.

“En caso de un accidente automovilístico, nunca te enfrentarás a una colisión frontal”, se lee en una nota en el sitio web. “La dureza de la cabina y una forma de huevo, junto con un cinturón de seguridad multipunto, garantizan tu máxima seguridad.”

En otras palabras, piensa fuera de la caja – y esta empresa hará el resto con este vehículo eléctrico de dos ruedas cerrado.

La misión declarada en el sitio web oficial de la empresa es reinventar o redefinir la movilidad personal, con un EV que sea rápido, económico de mantener y muy divertido de conducir. Según un informe reciente de Ride Apart, tan pronto como la e-bike obtenga la certificación de la UE, las entregas a Suiza comenzarán de inmediato, lo que sugiere que han estado aceptando pedidos todo el tiempo.

Y ahora las malas noticias. Por muy avanzado y conveniente, sin mencionar ecológico, que este vehículo afirme ser, hay un obstáculo muy grande para que se convierta en una solución popular para la movilidad personal: el precio.

El mismo informe señala que la MonoRacer 130E se venderá a un precio inicial de 79,500 €, con extras como una segunda batería o una puerta con control remoto, elevándolo hasta 90,000 €. Eso es $94,117 y $106,547 al tipo de cambio actual para nuestros lectores estadounidenses.

Un cálculo simple te dirá que, por este tipo de dinero, puedes obtener un EV de cuatro ruedas y un montón de vehículos eléctricos de dos ruedas de la más amplia variedad. Pero en ese caso, no estarías conduciendo un EV o una bicicleta eléctrica realmente única y llamativa.