Aprendamos juntos sobre los componentes de la bicicleta

Conocer las partes que componen tu bicicleta no es una mala idea e incluso podría ayudarte en algunas situaciones.

La bicicleta es una máquina fascinante con muchas partes, tantas que mucha gente nunca aprende los nombres y simplemente señala una zona de su bicicleta cuando algo falla. Pero ya seas nuevo en el mundo de las bicicletas o no, todos sabemos que señalar no siempre es la forma más efectiva de comunicarse. Podrías encontrarte saliendo de una tienda de bicicletas con algo que realmente no querías. ¿Alguna vez has pedido una “rueda” nueva cuando todo lo que necesitabas era un neumático nuevo?

Entrar en una tienda de bicicletas para comprar una bicicleta o hacer una puesta a punto puede ser desconcertante; es como si los empleados hablaran un idioma diferente. Hay mucho jerga técnica en el mundo de las bicicletas. Simplemente conocer los nombres básicos de las partes puede ayudar a aclarar las cosas e incluso hacerte sentir más seguro al montar en tu bicicleta.

Usa la foto y las descripciones a continuación como guía. Si olvidas el nombre de una pieza, siempre tienes tu dedo para señalarla.

Partes Esenciales de la Bicicleta

Pedal

Esta es la parte donde el ciclista coloca sus pies. El pedal está unido al brazo de manivela, que es el componente que el ciclista gira para hacer girar la cadena, lo que a su vez proporciona la potencia de la bicicleta.

Desviador delantero

Mecanismo para cambiar los platos delanteros levantando la cadena de un plato a otro; permite al ciclista adaptarse a las condiciones de la carretera.

Cadena (o cadena de transmisión)

Conjunto de eslabones metálicos que engranan con los piñones del plato y del piñón trasero para transmitir el movimiento de pedaleo a la rueda trasera.

Vaina inferior

Tubo que conecta el mecanismo de pedal y manivela con el buje de la rueda trasera.

Desviador trasero

Mecanismo para cambiar los piñones traseros levantando la cadena de un piñón a otro; permite al ciclista adaptarse a las condiciones de la carretera.

Freno trasero

Mecanismo activado por un cable de freno, que comprende una pinza y muelles de retorno; fuerza un par de pastillas de freno contra las paredes laterales para detener la bicicleta.

Tubo del sillín

Parte del cuadro que se inclina ligeramente hacia atrás, recibe la tija del sillín y se une al mecanismo de pedaleo.

Vaina superior

Tubo que conecta la parte superior del tubo del sillín con el buje de la rueda trasera.

Tija del sillín

Componente que sostiene y fija el sillín, insertado a una profundidad variable en el tubo del sillín para ajustar la altura del asiento.

Sillín

Pequeño asiento triangular fijado al cuadro de la bicicleta.

Barra superior

Parte horizontal del cuadro, que conecta el tubo de dirección con el tubo del sillín y estabiliza el cuadro.

Tubo diagonal

Parte del cuadro que conecta el tubo de dirección con el mecanismo de pedaleo; es el tubo más largo y grueso del cuadro y le da su rigidez.

Válvula del neumático

Pequeña válvula de clack que sella la abertura de inflado de la cámara; permite que entre aire pero evita que se escape.

Radio

Delgado husillo metálico que conecta el buje con la llanta.

Neumático

Estructura hecha de fibras de algodón y acero recubiertas de caucho, montada sobre la llanta para formar la cubierta de la cámara.

Llanta

Círculo metálico que constituye la circunferencia de la rueda y sobre el cual se monta el neumático.

Buje

Parte central de la rueda de la cual irradian los radios. Dentro del buje hay rodamientos de bolas que permiten que gire alrededor de su eje.

Horquilla

Dos tubos conectados al tubo de dirección y fijados a cada extremo del buje de la rueda delantera.

Freno delantero

Mecanismo activado por un cable de freno, que comprende una pinza y muelles de retorno; fuerza un par de pastillas de freno contra las paredes laterales para frenar la rueda delantera.

Maneta de freno

Palanca fijada al manillar para activar la pinza de freno mediante un cable.

Tubo de dirección

Tubo que utiliza rodamientos de bolas para transmitir el movimiento de dirección a la horquilla.

Potencia

Parte cuya altura es ajustable; se inserta en el tubo de dirección y sostiene el manillar.

Manillar

Dispositivo compuesto por dos manetas conectadas por un tubo, para dirigir la bicicleta.

Cable de freno

Cable de acero recubierto que transmite la presión ejercida sobre la maneta de freno al freno.

Cambio

Palanca para cambiar de marcha mediante un cable que mueve el desviador.

Partes Opcionales de la Bicicleta

Calapié

Es un dispositivo de metal/plástico/cuero fijado a los pedales que cubre la parte delantera de los pies, manteniéndolos en la posición adecuada y aumentando la potencia de pedaleo.

Reflector

Dispositivo que devuelve la luz hacia su fuente para que otros usuarios de la carretera puedan ver al ciclista.

Guardabarros

Pieza de metal curvado que cubre parte de la rueda para proteger al ciclista de ser salpicado por el agua.

Luz trasera

Una luz roja que hace visible al ciclista en la oscuridad.

Generador

Mecanismo activado por la rueda trasera, que convierte el movimiento de la rueda en energía eléctrica para alimentar las luces delanteras y traseras.

Portaequipajes (también conocido como rejilla trasera)

Dispositivo acoplado a la parte trasera de la bicicleta para llevar bolsas a cada lado y paquetes en la parte superior.

Bomba de neumáticos

Dispositivo que comprime aire y se utiliza para inflar la cámara de aire del neumático de una bicicleta.

Soporte para botella de agua

Soporte acoplado al tubo diagonal o al tubo del asiento para llevar la botella de agua.

Farol delantero

Lámpara que ilumina el suelo unos metros delante de la bicicleta.

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