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Diseñado específicamente para bicicletas de carretera, Bafang lanzó una serie de sistemas de transmisión como el M800
Bafang, un fabricante chino de piezas para bicicletas eléctricas, lanzó una serie de nuevos motores de transmisión media y baterías en la Exposición Internacional de Bicicletas de China 2018 en Shanghái. Algunos de ellos están especialmente diseñados para bicicletas de carretera. Por ahora, la mayoría de las bicicletas eléctricas minoristas se centran en bicicletas de montaña. Por lo tanto, los nuevos productos de Bafang lanzados esta vez brindan más opciones a los usuarios.
En esta exposición, uno de los productos más prometedores de Bafang es el sistema de transmisión M800 diseñado especialmente para bicicletas de carretera. El sistema incluye un motor de transmisión media de 2.3 kg, una batería integrada en el cuadro de 2 kg y un instrumento LCD. Todo el sistema pesa menos de 4.4 kg.
El motor del sistema de transmisión M800 tiene solo 200 Wh, y su rango de autonomía está entre 50 y 100 kilómetros, dependiendo del uso. Es un motor auxiliar que puede ayudar al ciclista a mantener una velocidad constante. Ayuda principalmente en la aceleración y en las subidas. Según las regulaciones locales de diferentes países, este sistema ofrece dos tipos: 25 km/h y 45 km/h, diferentes motivaciones para que los consumidores elijan.
Cuando el sendero se vuelve empinado y técnico, el sistema de transmisión M500 muestra su potencial. Con un enorme par de 95 Nm, ofrece un soporte constante, potente y eficiente. Dos sensores de velocidad y un sensor de par garantizan una salida de potencia perfectamente ajustada y sensible. Con este sistema de alto rendimiento y ligero (3.4 kg), recorrer tu sendero favorito dos veces puede que ni siquiera sea suficiente.
Además del sistema de transmisión M800, Bafang también trajo los sistemas de transmisión M420, M500, M600 y otros, que son adecuados para enfrentar el entorno de conducción urbano más duro y el entorno todoterreno de alta intensidad. Además, Bafang también presentó tres nuevas baterías: dos baterías de la serie F de 450 W y una de 600 W para ayudar a los usuarios a usar bicicletas eléctricas de manera más conveniente.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el sistema M800 de Bafang para bicicletas de carretera?
El sistema M800 de Bafang es un sistema de transmisión diseñado específicamente para bicicletas de carretera. Incluye un motor de transmisión media de 2.3 kg, una batería integrada en el cuadro de 2 kg y un instrumento LCD, con un peso total inferior a 4.4 kg.
¿Cuánto pesa y qué autonomía tiene el sistema M800 de Bafang?
El sistema M800 de Bafang pesa menos de 4.4 kg en total. Su motor tiene 200 Wh y ofrece una autonomía de entre 50 y 100 kilómetros, dependiendo del uso. Está diseñado para ayudar en aceleración y subidas, con versiones de 25 km/h o 45 km/h según regulaciones locales.
¿Qué otros sistemas de transmisión presentó Bafang en la feria?
Además del M800, Bafang presentó los sistemas M420, M500 y M600 en la Exposición Internacional de Bicicletas de China 2018. El M500 destaca con un par de 95 Nm y un peso de 3.4 kg, ideal para terrenos empinados. También mostró baterías de 450 W y 600 W.
¿Cuál es la diferencia entre el M800 y el M500 de Bafang?
El M800 de Bafang está diseñado para bicicletas de carretera, pesa 4.4 kg total y tiene 200 Wh con autonomía de 50-100 km. El M500 es para montaña, pesa 3.4 kg y ofrece un par de 95 Nm con sensores de velocidad y par para una salida de potencia precisa.